Sistemi di posa con fossa tradizionale

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Sistemi di posa con fossa tradizionale 2018-07-24T14:29:47+00:00

Sistemi di posa con fossa tradizionale per rampe di carico

Le rampe di carico si installano in fosse costruite a disegno, che richiedono dei profilati a protezione dei bordi fossa e per l’ancoraggio della rampa. Il telaio è generalmente costruito localmente su disegno.

Le fosse sono realizzata da progetto seguendo le misure riportate sulla relativa scheda tecnica, e sono installate tramite poche saldature ed alcuni tasselli ad espansione per il fissaggio alle carpenterie murate e al getto che realizza le fosse stesse.

fossa tradizionale per rampe di carico

L’installazione della rampa è effettuata tramite la saldatura delle tre cerniere posteriori su un robusto profilo murato e con la tassellatura del collegamento anteriore e fissaggio sul fondo fossa del fulcro cilindro.

Poichè sia il sistema idraulico che quello elettrico sono realizzati e collaudati in fabbrica il tempo di attivazione della rampa è minimo.

Le rampe sono inforcabili su 3 lati e se necessario possono essere spostate utilizzando un carrello sollevatore o una semplice gru.

In conformità al decreto EN 1398, l’inclinazione massima di raccordo è del 12,5%  per entrambe le tipologie di rampe sospese.

Il becco, dotato di apertura a raggio o telescopica, è in lamiera mandorlata ed è smussato all’estremità anteriore. La larghezza può variare in base alla dimensione della rampa (2000mm in pezzo unico oppure 2200mm in tre pezzi), mentre la lunghezza è di 500mm oppure 10000mm regolabile in continuità.

Il pianale, anch’esso in lamiera mandorlata antiscivolo e antidrenante, è supportato da longheroni in acciaio ad alta resistenza ed è dotato di una cerniera di testata antivento arrotondata, per favorire passaggi fluidi e senza sobbalzi in qualsiasi posizione di raccordo.

Il raccordo rampa-banchina è costituito da uno speciale profilo arrotondato, evitando così pericolosi punti di taglio che potrebbero danneggiare le ruote dei carrelli elevatori.

I paracolpi sono montati separatamente sulla parte edile ai lati della rampa.

Per agevolare le operazioni, le larghezze standardizzate di 2000mm e 2200mm sono progettate per essere il più possibile uguali a quelle dei pianali.

Anche la portata è standardizzata come da Norma EN 1398 a 6000kg oppure, su specifica richiesta, 9000kg.

Tutte le rampe di carico sono costituite da elementi in acciaio zincato a fuoco o acciaio verniciato, a garanzia della massima durata e resistenza sia agli agenti atmosferici che al passaggio continuo e prolungato dei carrelli.

Infine, per garantire la massima sicurezza ed in conformità alle norme di legge, le rampe sono dotate di tutti i dispositivi di sicurezza indispensabili come valvole automatiche di blocco, parapiedi laterali mobili, sistema di bloccaggio positivo della rampa, valvola di massima pressione.

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