Rampe a castello

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Rampe a castello 2018-02-20T16:41:45+00:00

Rampe a castello con becco a raggio o telescopico

Le rampe a castello con becco a raggio o becco telescopico sono caratterizzate da un pezzo unico, un telaio compatto e centralina idraulica preinstallata. Costituiscono il sistema tradizionale di applicazione delle rampe in fossa.

La rampa si inserisce alla fine dei lavori bagnati e avviene tramite poche saldature ed alcuni tasselli ad espansione per il fissaggio alle carpenterie murate e al getto che realizza la fossa.

rampe di carico a castello

Rampe a castello: caratteristiche tecniche

In conformità al decreto EN 1398, l’inclinazione massima di raccordo è del 12,5%.

Il becco, dotato di apertura a raggio o telescopica, è in lamiera mandorlata ed è smussato all’estremità anteriore. La larghezza può variare in base alla dimensione della rampa (2000mm in pezzo unico oppure 2200mm in tre pezzi), mentre la lunghezza è di 500mm oppure 10000mm regolabile in continuità.

Il pianale, anch’esso in lamiera mandorlata antiscivolo e antidrenante, è supportato da longheroni in acciaio ad alta resistenza.

Il raccordo rampa-banchina è costituito da uno speciale profilo arrotondato, evitando così pericolosi punti di taglio che potrebbero danneggiare le ruote dei carrelli elevatori.

Per agevolare le operazioni, le larghezze standardizzate di 2000mm e 2200mm sono progettate per essere il più possibile uguali a quelle dei pianali.

Anche la portata è standardizzata come da Norma EN 1398 a 6000kg oppure, su specifica richiesta, 9000kg.

Tutte le rampe di carico a castello sono costituite da elementi in lamiera zincata a fuoco ed elementi verniciati, a garanzia della massima durata e resistenza sia agli agenti atmosferici che al passaggio continuo e prolungato dei carrelli.

Infine, per garantire la massima sicurezza ed in conformità alle norme di legge, le rampe sono dotate di tutti i dispositivi di sicurezza indispensabili come valvole automatiche di blocco, parapiedi laterali mobili, sistema di bloccaggio positivo della rampa, valvola di massima pressione.

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